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祝志文教授

在职单位：汕头大学擅长领域：钢结构桥梁、钢结构和混凝土结构的疲劳与断裂力学、结构动力学与振动控制、结构健康监测

博士，博士生导师，汕头大学土木与智慧建设工程系主任，国家一流专业和土木工程一级学科博士点负责人，土木工程博士后科研流动站负责人，结构与风洞广东省高校重点实验室主任。

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教育背景

1999年7月－2002年7月：中南大学，桥梁与隧道工程，博士 1996年9月－1999年6月：湖南大学，结构工程，硕士 1987年9月－1991年6月：国防科学技术大学，应用力学，学士

工作经历

2018年6月至今：汕头大学土木与智慧建设工程系，教授. 2008年1月-2018年6月：湖南大学土木工程学院，教授. 2008年7月-2009年7月: University of Delaware土木与环境工程系访问学者. 2005年3月-2007年12月：同济大学桥梁工程系博士后. 2002年6-2007年12月：湖南大学土木工程学院，讲师、副教授.

参与项目

1. 国家973计划项目“特大跨桥梁安全性设计与评定的基础理论研究”之子课题“强风作用下特大跨桥梁作用效应精细化建模”，编号：2015CB057701，2015，子课题主持。 2. 国家自然科学基金面上项目：风、车辆、温度联合作用下大跨度悬索桥螺杆短吊杆的疲劳性能研究，编号：52278509，2023-2026. 3. 国家自然科学基金面上项目：拉索涡激振动加载和桥面车流共同作用下斜拉桥钢锚箱基于现场监测的疲劳性能研究，编号：51878269，2019~2022. 4. 国家自然科学基金面上项目：桥梁主梁气动导纳和影响因素精细化分析的大涡模拟研究，编号：51278191，2013年. 5. 国家自然科学基金面上项目：基于CFD和Volterra理论的桥梁非线性气动力系统识别及应用，编号：50978095，2011年. 6. 国家自然科学基金面上项目：基于CFD（数值风洞）离散时间气动模型的桥梁颤振稳定性研究，编号：50678067，2006年.

主要荣誉

1. 入选2022、2023和2024年度全球前2%顶尖科学家“年度影响力”榜单；入选2024年度全球前2%顶尖科学家“生涯影响力”榜单。 2. 2024年广东省地质科学技术二等奖：特大型溶洞内公路隧道安全建造与灾害智能预警关键技术研究(排名第五) 3. 中国公路学会2020年科技进步三等奖：钢-UHPC组合正交异性桥面板疲劳评价理论与工程应用(排名第三). 4. 首届全国高校教师教学创新大赛广东分赛暨广东省高校教师教学创新大赛二等奖，2021. 5. 以课堂革命为抓手、以工程能力培养为导向的土木类专业课程群教学改革与实践，汕头大学教学成果奖二等奖，2021. 6. 中国公路学报2018年度优秀论文一等奖. 7. 中国公路学报2019年度优秀论文三等奖. 8. 2019首届在校大学生桥梁设计大赛奖叁等奖(指导教师). 9. 2020第二届大学生桥梁设计大赛优秀奖(指导教师). 10. 2021广东省大学生结构设计竞赛暨第十四届全国大学生结构设计竞赛广东省分区赛二等奖.

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